В марте произошла грамотная «раздача карт» от министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, который вел активные переговоры с автопроизводителями. Результат его работы мы могли наблюдать 7 мая, когда вступил в силу приказ Минпромторга о перечне товаров для параллельного импорта, в который вошли более 50 категорий товаров. В частности, автомобили и запчасти таких марок, как Tesla, Toyota, Land Rover, Jeep, Isuzu, Jaguar, Chrysler, Bentley, Mitsubishi, Cadillac, Chevrolet, Dodge, Hummer, Rolls-Royce, Bugatti.
Напомним, метод параллельного импорта — это ввоз в страну оригинальных товаров лицами, у которых нет документированного согласия от правообладателя на ввоз товаров. Продукцию импортируют не через аккредитованного дистрибутора, а через альтернативные каналы. Этот манёвр позволит в будущем вернуть в определённой мере на российский рынок всё то, что было потеряно. Кто-то сомневался в способности российских законов лавировать между санкциями? Я – нет.
Великого Исхода не произошло. Многие заграничные компании примеряли на себя тогу Моисея, но гранитные реалии бизнеса тверды и прозаичны – прибыль, продажи, расширение влияния. А уже потом миссия, интеграция с государственными интересами и вечные ценности. Во многом благодаря этой позиции мы с вами сегодня имеем шанс выбирать, на каких автомобилях ездить.